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武汉最长轨道交通11号线站点名已经公布

发布时间:2020-07-13 20:58:10 阅读: 来源:阻垢剂厂家

[第一车市 武汉新闻]昨日,武汉轨道交通11号线全部站点首次亮相。该工程从光谷左岭至蔡甸城区,全长约68公里,从东、西方向上,贯穿了大武汉,是武汉目前已知的最长的轨道交通线。该工程分东、中、西三段建设,今年计划开工东段,即备受关注的光谷29号线,预计2018年建成通车,届时从左岭乘地铁到光谷,全程只需20多分钟。

11号线概况

武汉最长轨道交通线

连接汉阳和武昌

经过多轮论证,轨道交通11号线终于掀开了面纱。昨日,湖北环保厅公布了武汉轨道交通11号线的环境影响评价报告。

根据报告,《武汉市城市轨道交通近期建设规划方案调整(2013-2020)》对新城区线网规划中的24号线、11号线、29号线重新进行了整合,形成了新的11号线。

新11号线西起于蔡甸柏林,东止于江夏左岭,全长约68公里,设站34座。该线路既是一条穿越长江的线路,也是武汉市目前已经公布的最长的轨道交通线路。

轨道交通11号线贯穿大武汉,连接蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心,可实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达,能沟通江城西部和东南两大城市组群,是引导城市东西部新城组群发展、支撑城市副中心建设的主题线路。

建设计划

分东、中、西三段建设

西段可能采用有轨电车形式

轨道交通11号线计划分东、中、西三段建设。

东段即是备受光谷市民关注的地铁29号线,从流芳火车站至左岭路站,设站13座,分别为流芳火车站、教育中路站、体育学校站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭站。以地铁形式建设。

中段从新汉阳火车站至流芳火车站,共设站15座,分别为新汉阳站、黄金口站、龙阳湖站、四新大道站、梅子路站、博览中心站、江国路站、白沙洲大道站、武昌站、紫阳东路站、珞狮南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷广场站、雄楚大街站。以地铁形式建设。

西段即是备受蔡甸市民关注的24号线,从蔡甸柏林至新汉阳火车站,共设站6座,分别为柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、五贤路站。因为新汉阳火车站选址蔡甸,所以此次公布的线路与之前公布的走向有所不同。可能以现代有轨电车形式建设,现代有轨电车是轨道交通的一种。

先建路段详解

29号线拟2018年通车

从左岭到光谷只要20多分钟

从左岭乘坐地铁到光谷,全程只需20多分钟这个梦想在2018年可以实现。

根据环境评价影响报告,武汉市计划最先开建11号线的东段,即位于光谷的29号线最先建设。该工程计划开工时间是今年,计划通车运营时间是2018年,这是29号线首次明确通车。

29号线工程为全地下线路,长约20公里,分别在流芳与规划2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘,在光谷五路与规划30号线换乘,在未来一路与规划9号线换乘。该工程总投资约138.8亿元,平均每公里造价约7亿元。

29号线运营时间由5:00至23:00,共18小女尖锐湿疣初期时。目前地铁2号线的周一至周五开班时间是早上6时,收班时间是晚上10时。选用A型车,最高运行速度可达100公里/小时,目前地铁2号线的最高运行速度是80公里/小时。

光谷、流芳、豹澥、左岭一线穿珠

29号线为大光谷加速

武汉为何要先建设29号线呢?环境影响评价单位中铁第四勘察设计院集团有限公司认为,29号线的选址落实了武汉市总体规划的发展要求。先期建设29号线是支撑1+6城市发展战略,缩短东湖高新区和主城区时空距离的需要,对于促进城乡一体化发展,优化武汉城市空间布局具有重要意义。

同时,29号线自西向东衔接光谷主城与豹澥方向东南新城组群,串联流芳城际中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、流芳新城、豹澥新城和左岭未来科技城,是光谷东西向发展的主轴线,因此29号线的建设将有力地推动大光谷区域经济社会快速发展长春最好的白癜风医院。

地铁光谷广场站将告别爆棚

2号线延长线对接29号线

在光谷体验过地铁拥挤的市民,对地铁的印象可能不会很好。地铁2号线一期建成以来,光谷广场站成为全线客流最大的站点,每逢高峰,必定爆棚。无论是专家还是市民都在呼吁,加快地铁2号线南延长线和地铁29号线的建设。

地铁29号线起点在流芳火车站,不能与2号线在光谷广场站无缝对接。如果不想办法,地铁29号线先期建设的这一段将是孤立的。对此,相关部门想到的办法是:同时建设地铁2号线南延长线。

据介绍,根据最新的优化方案,地铁2号线南延长线延长到了高新六路,而且不再沿关山大道走行。具体如下:从光谷广场站出发,向东沿珞喻路笔直走,直到佳园路然后南下,经流芳火车站、高新二路、高新三路、高新四路、高新五路至高新六路止。

地铁2号线南延线共设站8座,分别为光谷广场站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、流芳站、武汉工程大学站、高新四路站、高新五路站(距高新六路较近,可覆盖佛祖岭小区以及高新六路交叉口附近小区)。

根据武汉地铁集团介绍,地铁2号线南延长线将与29号线建设同期进行。业内人士预测,2号线南延长线将来应该与29号线同步通车。

资料链接

武汉轨道交通包括三种类型

武汉城市轨道交通类型,按运能范围、车辆类型及主要技术特征,可分为地铁、轻轨、现代有轨电车等。三种轨道交通的区别主要表现在投资、运力上。地铁造价最贵,每公里造价7亿元左右,但运力最大;轻轨造价居中,每公里造价4亿元左右,运力居中;现代有轨电车造价最低,每公里2.5亿元左右,运力只有地铁的三分之一。

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