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成都汽车循环经济园两分钟拆解一辆汽车-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:36:30 阅读: 来源:阻垢剂厂家

成都汽车循环经济园:两分钟拆解一辆汽车

在成都国际汽车城,一汽—大众成都基地新车制造一分钟一台,与之相呼应的,是同样位于龙泉驿区的成都汽车循环经济园区,却是将实现两分钟拆解一辆汽车。记者昨日获悉,总投资1.79亿元的成都汽车循环经济园区,一期工程将于今年3月正式建成投运,将用堪比日本、德国报废汽车体系的先进拆解线,让被淘汰的“黄标车”和报废机动车变废为宝。

拆解汽车变废为宝

记者昨日走进成都汽车循环经济园区,一车车装满报废机动车的货车鱼贯而入,园区的空地上,堆放的各式报废车已达4000多辆,既有老款的奔驰、宝马,也有破烂不堪的“火三轮”。

园区规划建设了一流的大小车拆解生产线,还有废钢破碎线、废轮胎破碎线、废玻璃破碎线、废塑料破碎线和“兴原再生资源”信息平台。高科技的破碎生产线,取代传统的手工破碎方式,园区将实现两分钟拆解一辆汽车的速度。园区相关负责人介绍说,在拆解汽车前需要先冲洗报废汽车,废水会流入地下一个深5米的坑里,这里装有污水处理设备,水将被循环利用;轮胎进入橡胶破碎线后,被打成颗粒,可变身为铺设高品质高速公路的沥青;从车内抽出来的废旧机油,可处理后给园内的叉车、吊车使用;拆解完后的其他垃圾,都可被处理成热能,为园内的水电系统服务……

经过4步预处理和15步精细拆解,生产线终端将“吐”出钢、铁、铝、橡胶、玻璃、有色金属等,这些变废为宝的物资将被压得像拳头状大小的碎块,进行分类回收、利用。按照设计,成都汽车循环经济园区将实现报废汽车拆解6万台/年,废金属破碎生产分选加工能力12万吨/年。

成都年需报废汽车20万辆

有统计数据表明,我国13%的交通事故,源于汽车使用不合格零部件以及应当报废车辆流入市场。成都汽车循环经济园区的启动,将让面临淘汰的“黄标车”和更多的报废机动车,找到消化的出口。这也为成都国际汽车城汽车产业全产业链补上了最后一环:汽车拆解产业。据介绍,我市机动车保有量将很快突破300万台,以国际通行的每年7%左右的报废率算,每年需报废20万辆汽车,全市首条汽车拆解生产线的诞生,将为循环经济发展作出积极贡献。

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